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新动力 - 节能环保 - 2013 Volvo XC60 D4

时间:2012-12-18 02:02来源:Mobile01 作者:lainse 点击:
【版权信息】 本文所有权作者 霸子林 Volvo在2002年推出旗下第一款名为XC90的中型 LSUV,从此开始跨足运动型LSUV领域,在全球各地市场极为畅销,尤其是北美市场,有了XC90的成功经验,车身尺码更紧凑的XC60也开始紧锣密鼓 开发中,直到2008年日内瓦车展Volvo

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【版权信息】 本文所有权作者 霸子林


 

Volvo在2002年推出旗下第一款名为XC90的中型 LSUV,从此开始跨足运动型LSUV领域,在全球各地市场极为畅销,尤其是北美市场,有了XC90的成功经验,车身尺码更紧凑的XC60也开始紧锣密鼓 开发中,直到2008年日内瓦车展Volvo正式发表XC60,这是车厂旗下崭新的中小型LSUV,承袭上级车款XC90的轮廓之外,更加入了许多力量感 十足的线条让它呈现出相当运动化的动感外观,这可是车厂颠复传统设计的创新之作。它在2009年五月首度引进台湾立即受到极大欢迎,继以往的T5与D5引 擎之后,2013年柴油版本在既有的D5之外,新增加XC60 D4车款,改采2.0升柴油涡轮增压引擎,让产品的动力更为环保节能,并使用新款排档头,主动安全配备的再度提升也是新年式XC60全车款改款的重点。


Volvo在2002年开始投入LSUV领域,继XC90之后,2008年日内瓦车展Volvo正式发表的XC60则是Volvo抢攻中小型SUV的全新 力作,它以新世代Volvo的风格打造出动感十足的外观,承袭了老大哥XC90的大致轮廓再加以雕琢,让它的扮相更具运动性格。


Volvo XC60与上级车系XC90的推出时间相距六年之久,外观形象更为运动化,崭新的风貌让全球车迷眼睛为之一亮,它是原厂竞逐中小型豪华 SUV市场的主力战将,2013年式柴油版本XC60新增加采用2.0升柴油涡轮增压引擎的D4车款,新年式XC60全车系内装细节稍微修改,主动安全配 备再度提升,不过外观则看不到更动之处。


运动性格十足的XC60动态表现还不错,转向轻盈俐落,山路奔时也能应付自如,在舒适性、操控性与安全性方面都展现出很合宜的均衡性。


分离式头灯是近年来Volvo偏爱的家族化设计,XC60可说是最早采用这种设计的车系,车头展现出风格鲜明的运动气息,车头照明系统具备ABL主动转向 系统的HID投射式头灯,并加入头灯自动启闭功能(整合隧道感应),以及可自动切换远/近光灯的“AHB主动适路性照明系统”,都是主动安全方面的考量。


Volvo大多数车系都可在车头水箱罩区域看到黑色方形雷达测距模组与可分割左右画面的盲点辅助摄影系统。


除了引领Volvo家族崭新的车头设计,车身线条则是承袭自XC90再加以强化运性格,例如从叶子板延伸到后门的肌力折线即是XC90所没有的设计。


具有防刮功能的环车黑色护板与银色下护板同样展现了XC60的强悍形象。


等级不俗的倍耐力P-Zero Rosso轮胎尺码为235/60 R18,强化了XC60的操控性能,即使在大雨中也有相当优异的循迹能力,轮圈式样则跟以往相同。


车尾保留了跟XC90相同的大致轮廓,整体线条强悍且力量感十足,追加新引擎的XC60 D4仅有车尾的D4标示能分辨出它的动力配置。


独特的立式尾灯采用LED导光设计,具有鲜明的辨识性,这也延续了近年Volvo惯用的设计。


北欧极简风格的新世代座舱设计概念跟S60/V60车系极为相似,差别只在于车厢空间感较为高挑,放眼所及的用料质感与组装品质都相当优异。


四辐方向盘左侧配置QA车流辅助以及DA车距警示功能的ACC主动车距控制巡航系统,右侧为VSi资讯接口的滚轮与影音按键操作区,操作配置跟之前试驾的S60/V60车系相同,相当容易操作。


悬浮指针仪表设计,双环仪表中央配置液晶萤幕,可提供各种功能设定与各种车况警示,新年式加入“RSI路标显示暨速限警示系统”、“AHB主动适路性照明 系统”、“头灯自动启闭整合隧道感应功能”、“安全带未系提醒警示系统”等配备都会在仪表液晶萤幕显示状况,小编先前在试驾S60/V60时有详细解说, 这里请容我小小偷懒一下。


这是车迷熟悉的Volvo VSi资讯控制系统,采用7吋整合式彩色液晶萤幕显示来做各项资讯显示与设定。


新年式车款的VSi行车资讯系统加入油耗分析显示功能,选单增加Trip Statistics选项,可记录显示平均油耗统计资料,帮助改善油耗的参考,之前也有提到P3车系可回原厂更新软件,各位Volvo车主们应该都回厂升级过了吧。




试驾的XC60 D4采用Premium Sound多媒体视听音响系统,音响效果相当不错,并可支援多种播放格式与外接音源扩充机能。


Volvo惯用的中控台接口是车厂设计中控台的特色之一,各项车辆设定、影音与空调操作便利就手,原木饰板与抛光雾面铝质银色部件呈现出优异质感。


中控台下侧的操作按键,从左到右分别为后座头枕电动收折、LDW车道偏离警示系统、DA车距警示系统、BLIS车侧盲点警示系统与停车辅助雷达开关。


借由中控台上的按键可将后座头枕快速收折,藉以增加照后镜视野,如果后座乘客要入座则需要手动翻起。


前挡风玻璃上的City Safety都会安全防护系统模组,新年式City Safety系统作动速度从以往的30km/h提高到50km/h,运用弹性更高,并整合了PDFAB行人侦测功能与完全主动煞车系统、CWFAB碰撞警 示与完全主动煞车系统等安全系统,具有ACC主动车距控制巡航系统、DAC驾驶控制警示辅助系统与DA车距警示系统等功能。


全车系列为标准配备的BLIS车侧盲点警示系统位于照后镜内侧、A柱位置的警示灯,在侦测到车侧与侧后方有车时会亮起橘色灯号警示驾驶者小心变换车道。


继S60/V60之后,新年式XC60也改采这种面板内侧刻字的透明压克力跑车化排档头,具有可在夜间透出光线的导光设计,新车款的内装除了排档头之外,其它部份跟以往并没有什么差异。


采用薄型化中控台面板的XC60在控台后方会多出便利的置物空间,这也是Volvo新车款的共通设计。


黑色车顶的XC60采用两片结构的全景式玻璃天窗,可上掀与外滑开启,并有电动卷帘遮阳设计,可说是最理想的全景天窗结构。




双前座采用八向电动可调设计,驾驶座附设三组记忆设定,舒适性与包复支撑机能都很优异,这两张座椅的设计看起来跟S60/V60如出一辙。


相当讲究人体工学后座椅,SUV车体设定的高挑空间,乘坐起来相当舒适且宽敞,微微下削的车顶线与全景天窗的遮阳卷帘总成稍微影响到后座头部空间,不过175公分成人乘坐时仍然没有什么压迫感,底板隆起的部位虽然方正但不算太高,对腿部空间的影响还算可接受。


后座中央头枕采独立设计,加上中央三点式安全带,可让五名乘员都享有同等的安全防护,在平时不使用时可完全纳入椅背高度,完全不影响空间与视野。


后座扶手内建置物空间与杯架,空间巧思一直是Volvo蛮擅长之处。


后座具备ISO FIX儿童座椅固定系统,并内建两段收复式儿童安全座垫机能,可针对学龄孩童乘坐需求做弹性运用。


行李厢容量为490公升,后座椅打平并可扩充到1450公升,开口宽阔且平整的承载平台让它能轻易放置各式大型物品,电动启闭的尾门当然也是制式配备之一。。


掀起行李厢底板之后还有额外的收纳空间可以放置急救包等随车物品。


行李厢最下层的备胎室,备胎以斜置方式节省空间,并有简易的换胎、拖车勾工具组以利紧急救援。


模样迷人、动态表现优异、并有极佳安全性的XC60新年式车系在加入D4动力之后,能提供消费者扭力优异、油耗更省的选项,它采用新系列2.0升直列五缸 柴油涡轮增压引擎(原厂代号D5204T3),最大马力163hp/3500rpm,最大扭力40.8kgm/1500-2750rpm,搭配 Geartronic 6速手自排变速箱,静止加速100km/h耗时10.3秒,极速达195km/h,在性能与输出数据的呈现方面,相较于原有的D5版本,D4引擎因为排气 量较小,输出数据有点差距,加速与极速表现也没有D5那么快,不过油耗与废气排放却有更佳的表现,在节能与性能方面取得了很好的平衡,价位也相对于 XC60 D5车款更为合宜,这具引擎性能方面是让人满意的,不过站在车外听引擎声还是觉得有点吵,这是我试过几部同样D4引擎之后一直觉得有待改进的地方,当然豪 华品牌车内的噪音与震动抑制还是很不错的。


排气量与动力下修之后的XC60 D4,仍保有同级引擎中属于高水准的40.8公斤米扭力,并且能在颇低的1500转到2750转速域全数发挥,这让它在中低转速时的起步加速力道相当丰 沛,Geartronic 6速手自排变速箱也有反应相当迅速且顿挫抑制优异的动力衔接表现,起步加速轻松自如,善用中低转速域的扭力优势在过弯时掌控油门深度与扭力发挥时机,山路 奔驰时也能过瘾地在弯道游走。


XC60 D4的车身刚性感十足,开起来让人觉得很安心,底盘设定在强韧与舒适间也做了很不错的设定,遭遇坑洞时能把路面震动缓冲得很好,舒适导向的底盘与SUV车 款先天的高重心设计让它在高速过弯时难以避免地有较明显的侧倾现象,转向手感仍算清晰,操控呈现也蛮稳定的,容易发挥的中低速扭力在山路过弯时也有所助 益,在操控表现与乘坐舒适性方面呈现了很好的平衡,并且有优异的底盘稳定系统作后盾,下雨的山路激烈操驾也能给人十足的信赖感。




这部车我们因为要拍摄Model跟车辆动态影片,先后借了好几次出来试车拍照,遇到的天候也不相同,特别是在雨天,P-Zero Rosso轮胎发挥了优异的排水循迹性能,能提供优异的抓地力,合宜的底盘设定再搭配十足的中低速扭力,雨中全力过弯依然信心十足,达到过弯极限时,扭力 发挥超过的部份就交给DSTC系统来处理,虽然车身动态会稍微被限制住,却能让驾驶者无后顾之忧地尽情奔驰,开起来着实不错。


2013年式XC60 D4追加采用新版2.0升柴油涡轮增压引擎,提供了扭力丰沛且油耗更为经济的选择,多项安全配备的升级也让它的安全性更为完备,在动力、操控、舒适、空 间、安全、经济性等各方面都展现出卓越表现,价位也比同级对手更显优势,能充分满足各种面向买家的需求。

最后还是不能免俗的奉上小恶魔福利社给各位欣赏,这次是由具有邻家女孩清新气质的Anna担纲演出。













































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